Els motors de corrent continu sense escombretes no utilitzen raspalls. Els motors de CC sense escombretes no utilitzen commutadors per regular el corrent dins de les bobines, sinó que utilitzen commutadors electrònics per passar el corrent, que produeix un senyal de corrent altern que fa que el motor accioni.
Un motor de CC sense escombretes funciona de manera similar a un motor de CC raspall. La llei de forces de Lorentz estableix que mentre un conductor que transporta corrent es col·loqui en un camp magnètic, experimenta una força. A causa de la força de reacció, els imants experimentaran forces iguals i oposades.
Quan el corrent passa per la bobina, es generarà un camp magnètic. El camp magnètic és impulsat pels pols magnètics de l'estator. La mateixa polaritat es repel·leix i la polaritat oposada s'atreu. Si la direcció del corrent a la bobina canvia contínuament, el pol magnètic del camp magnètic induït pel rotor també continuarà canviant, de manera que el rotor continuarà girant sota l'acció del camp magnètic.
En un motor BLDC, els conductors de corrent (estator) estan estacionaris mentre els imants permanents (rotor) es mouen.
Quan la bobina de l'estator rep energia de la font d'energia, es converteix en un electroimant i comença a generar un camp magnètic uniforme a l'entrefer. Tot i que la font d'alimentació és de corrent continu, l'interruptor encara produeix una forma d'ona de tensió CA amb forma trapezoïdal. El rotor continua girant a causa de la força d'interacció entre l'estator electromagnètic i el rotor d'imant permanent.
En canviar els enrotllaments a senyals alts i baixos, els enrotllaments corresponents s'exciten als pols nord i sud. Un rotor d'imant permanent amb pols sud i nord s'alinea amb els pols de l'estator, fent que el motor giri.
Els motors de CC sense escombretes estan disponibles en tres configuracions: monofàsica, bifàsica i trifàsica. Entre ells, el BLDC trifàsic és el més comú.
Mètode de conducció del motor DC sense escombretes
El mode de conducció del motor directe sense escombretes es pot dividir en diversos modes de conducció segons diferents categories, i cadascun té les seves pròpies característiques.
Segons la forma d'ona de conducció: conducció d'ona quadrada, aquest mètode de conducció és còmode d'aconseguir i és fàcil realitzar el control del motor sense sensor de posició;
Accionament sinusoïdal: aquest mètode d'accionament pot millorar l'efecte de funcionament del motor i fer uniforme el parell de sortida, però el procés d'implementació és relativament complicat. Al mateix temps, aquest mètode té SPWM i SVPWM (vector espacial PWM) de dues maneres, l'efecte de SVPWM és millor que SPWM.